作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:05 閱讀量:934次
高速公路對于高速護欄板的強度要求
高速公路對于高速護欄板的強度要求
在高速公路上行駛的時候,大家首先看到就是高速護欄板在道路兩側有順序的安裝著。那么對于高速護欄板您又了解多少呢?高速公路上對高速護欄板的強度和剛度的要求又是什么呢?下面就為您詳細的介紹下。
安裝高速護欄板的意義:
?、儆兄跍p少單車事故的發生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車輛、財產損失
?、谙喈斢陂g接減少路側障礙物的數盆。
護欄雖具有防護路側降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進行合理的設計,才能令它的這一負面效用降低,起到揚長避短之效,相當于間接減少了傳統設計方法中路側障礙物的數量。
?、塾兄跍p少駕駛員心理負擔.
路側護欄具有誘導視線的作用,合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞,消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒,使他們在比較放松的心態下對車輛的控制更加從容,降低交通事故發生的概率。
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取締不必要設置的路側護欄除了能在項目建設期節省工程投資外,還減少了日后護欄養護、維修的工作量,而且可將節約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質量或養護、維修,具有較強的經濟性。
高速護欄板正常情況下都是用熱鍍鋅鋼板來制作的,因為熱鍍鋅鋼材有著持久耐用、可靠性好、省時省力、韌性強、成本低等的優勢,這樣的材料很好的用到了防護設施上來,且經熱鍍鋅處理的高速護欄板大的優點是防腐能力強,在惡劣的環境中防腐的年限很長,經得起風吹日曬。而我們公路的防護正需要這樣的材料。有了護欄大大地降低了公路上事故的頻率,挽救了許多的司機、乘客的生命,功不可沒。
高速護欄板廠家為您講解高速護欄板的強度和剛度要求:高速公路上的高速護欄板是與失控車輛首先接觸的構件,經過波形梁的傳送把碰撞力分散給多根立柱,經過立柱把力傳給地基上。
失控車輛與護欄的作用隨著時間的推移,不時改動著作用位置,波形梁主要接受的是拉伸力,在碰撞車輛沖擊作用下,波紋被展開,吸收能量,波形梁除了滿足抗拉強度要求外,還應具有好的導向和吸收能量的性能。
因此需求正確的設計,才有可能完成以下功用:
(1)阻止車輛越出路外,對于中央分隔帶護攔而言,它阻止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道;同時,還要避免車輛從高速護欄板下鉆出,或將高速護欄板沖斷;
(2)高速護攔板應能使車輛回復到正常行駛方向;
(3)發生碰撞時,對乘客的損傷為小水平;
(4)能誘導駕駛員的視野。
從以上4條功用能夠看出,要想避免車輛越出路外,必然要求高速護欄板具有相當的力學強度和剛度,才能抵擋車輛的沖撞,從而避免乘客受傷害或減輕傷害的發生。
以上就是高速護欄板的一些知識,希望以上可以給您在購買和挑選高速護欄板的時候提供到意見。
高速公路對于高速護欄板的強度要求規格:
高速公路對于高速護欄板的強度要求的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路對于高速護欄板的強度要求立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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