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      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇

      作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:10    閱讀量:996次

        波形護欄設置的原則及結構方法的選擇

        公路波形護欄板怎么區分波形護欄設置的準則及結構辦法的挑選波形護欄板辦法按力學性能分為:剛性波形梁鋼護欄如混凝土護欄、半剛性波形護欄如波形梁鋼護欄和柔性護欄如纜索護欄等三種。波形護欄生產廠家睿途交通小編解說,其具體布設準則如下。

        基地分隔帶波形護欄板應接連布設,以防止車輛闖入對向車道構成更大的人員傷亡,防止二次事端的發作,全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型波形梁鋼護欄板,填土高度大于8m的路段設置路側加強型波形波形梁鋼護欄,橋梁、通道兩端,距橋頭8m范圍內設置加強型路側波形梁鋼護欄板及加強型基地分隔帶波形梁鋼護欄。

        在設有跨線橋及分離式立體交叉(主線下穿)的本地,在橋墩及其兩端8m范圍內設置加強型護欄,以防止車輛對橋墩的沖擊⑤互通立交范圍內一般全部布設波形梁鋼護欄路側波形護欄最小設置長度為70m,兩段路側波形護欄之間相距不到100m時,應將兩路段接連設置。

        波形梁鋼護欄板結構選用兩種辦法:波形梁鋼護欄與托架聯接,波形梁鋼護欄板與六角形防阻塊聯接。從受力性能上剖析,波形梁鋼護欄板與六角形防阻塊聯接在發作磕碰時能非常好地吸收能量,使參與變形的護欄跨數增加,且護欄變形曲線光滑有利于車輛導向,并能削減阻拌現象,所以國內高速公路多選用波形護欄板與六角形防阻塊聯接辦法。

      波形護欄板

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇常見規格

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇規格:

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

      立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

      立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

      防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

      托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇常見種類

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇常見種類

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇常見顏色

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      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇參數介紹

      波形護欄設置的原則及結構方法的選擇參數介紹
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