作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:45 閱讀量：679次
護欄由兩塊波形鋼護欄板和兩個固定并夾緊的立柱組成。兩個立柱固定在兩個波形鋼護欄板之間。在高速公路的正常運行中，波形護欄板可以方便地插入入口處預先布置的塞子孔，起到隔離和保護的作用。同時，它與高速公路外側的護欄帶相呼應，均勻美觀。
波形護欄板特點以及原理介紹：
它具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性和環保性高等優點。
用途：高速公路防撞、隔離等設施.
1、波形梁護欄是半鋼護欄的主要形式。它是一種連續結構，由波紋鋼護欄板連接在一起，并由立柱支撐。
2、利用地基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量。
3、波形梁護欄鋼既靈活又靈活。
在工程管理中實施波形護欄時，必須嚴格遵守公路施工現場管理的有關規定，加強施工項目的現場管理。建設監理單位要充分認識公路建設質量，加強護欄保護，確保高速公路行車安全。
波形護欄廠科普波形護欄板的特點及原理規格：
波形護欄廠科普波形護欄板的特點及原理的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄廠科普波形護欄板的特點及原理立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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