公路波形護欄板的加固裝置

　　公路波形護欄板的加固裝置

　　公路波形護欄板的加固裝置

　　高速公路護欄板是交通安全設施的一種，對降低行車事故損害有著非常重要的作用。目前，常見的公路波形護欄由立柱和波形攔板組成，比如，申請號為200620069256.9的中國實用新型專利公開了一種公路安全波形護欄裝置，主要由立柱和波形護欄片構成;再如，申請號為200920220104.8的中國實用新型專利公開了一種曲面公路防護板及其公路波形護欄，其波形護欄主要由立柱和曲面防護板構成。這種波形護欄的主要問題在于：

　　(1)安裝立柱時需要現場定位打孔，再以法蘭盤和螺栓固定，施工過程較為繁瑣，且安裝后不易拆除;

　　(2)當應用于曲線道路(如道路轉彎處，蛇形道路等)時，施工難度非常大，很難設置出與道路曲線完全吻合的波形護欄;

　　(3)公路護欄板本身防撞能力較差。

　　隨著我國公路建設的蓬勃高速發展，波形護欄的需求量迅猛增長，人們對其結構、施工、防撞、機動性、美觀等各方面性能的要求正在不斷提高，而現有波形護欄已經越來越難以滿足人們的要求。

　　而使用自嵌式鏈式結構高速公路波形護欄板底座的話，其連接曲度可調，從而適用于任意曲度的公路;具有自重式柔性連接結構，有效提高防撞能力;安裝、拆除都很方便，降低施工成本。

　　自嵌式鏈式結構高速公路波形護欄板底座的結構組成包括依次活動連接的一鏈首模塊、若干鏈身模塊、以及一鏈尾模塊，所述鏈首模塊、鏈身模塊、鏈尾模塊分別具有與相應波形護欄立柱對應的上插孔。本實用新型還涉及采用上述波形護欄板底座的波形護欄。目前，在我國已建成通車的高速公路，道路中央分隔帶采用鋼管為支撐立柱，將高速公路波形護欄連續排列式的連接在支撐立柱上，形成左、右兩副獨立式的公路波形護欄，達到分隔車道、保證雙向行駛車輛安全通行的目的。而當高速行駛的車輛發生交通事故撞擊中央分隔帶護欄時，由于車輛強大的沖擊力和慣性，一面的中央分隔帶護欄容易被撞斷，易發生車輛越過中央分隔帶護欄，而與逆向行駛車輛發生強烈碰撞的安全事故。

　　現目前，波形護欄板的技術領域中所要解決的技術問題在于提供一種提高防沖擊力的高速公路中央分隔帶公路波形護欄的加固裝置。

　　公路護欄板公開了一種高速公路中央分隔帶公路波形護欄加固裝置，包括左右對稱設置的公路波形護欄立柱，在左右兩邊護欄立柱的上部均安裝有加固連接器，左右兩邊的加固連接器相對稱，并且左右兩邊的加固連接器之間通過連接組件連接在一起。

　　公路護欄板加固裝置的結構緊湊，安裝簡單，成本低廉，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形護欄防沖擊力性能，防止護欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全，大大降低了重大交通事故的發生幾率。

公路波形護欄板的加固裝置常見規格

公路波形護欄板的加固裝置常見種類

公路波形護欄板的加固裝置常見顏色

公路波形護欄板的加固裝置參數介紹