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      高速公路波形梁鋼護欄施工方法

      作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:36    閱讀量:806次

        高速公路波形梁鋼護欄施工方法方案參考

        中國是一個交通比較發達的國家,全國公路總里程已經達到477.35萬公里,其中高速公路總里程達到13.65萬公里。在如此巨大里程數的公路上,作為安全防護設施,波形梁鋼護欄具有很大的必要性。為了保證高速公路上波形鋼護欄的質量過關,波形梁鋼護欄的施工有嚴格的標準,需要符合國家標準和工程要求。下面就來簡單介紹一下波形梁鋼護欄施工的方法方案。

        高速波形梁鋼護欄施工方法方案的一般依據是《公路交通安全設施施工技術規范》(JTG F81-2006),《公路安全保障工程實施技術指南》(2006),《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》等文件,再加上對應工程客戶和施工方的設計圖紙設計要求和施工合同。不同工程的高速波形梁鋼護欄施工方法方案可能因工程要求而有一些不同,不過在整體原則上相差不會很大。

        波形梁鋼護欄施工工藝流程大致如下:測量放線、打樁、調整校驗、安裝波形梁、調整線性、自檢、檢查驗收。具體到施工過程中,就包括波形梁鋼護欄立柱放樣、波形梁鋼護欄立柱安裝、波形梁安裝、波形梁鋼護欄板安裝、防阻塊安裝、端頭安裝等。這些波形梁鋼護欄施工的每個環節都有對應的要求,需要嚴格按照施工要求來進行施工。

        以上就是高速波形梁鋼護欄施工方法方案的大致介紹。并能提供最優的解決方案,歡迎廣大客戶前來咨詢考察。

      波形護欄板

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見規格

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法規格:

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

      立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

      立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

      防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

      托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見種類

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見種類

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見顏色

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見顏色

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法參數介紹

      高速公路波形梁鋼護欄施工方法參數介紹
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