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      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝

      作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:21    閱讀量:797次

        彎道較大時防撞護欄板該怎么裝?

        防撞護欄板是一種波紋狀的鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而成的連續結構,主要用于道路兩側和中間吸收車輛碰撞產生的能量,迫使車輛改變方向,不沖出路外造成嚴重的傷害。彎道較大時防撞護欄板該怎么裝?

        防撞護欄板一般都是直板,但是在實際的道路中,不可避免的會有一些彎道。

        在彎道處安裝既要使之成為一條比較流暢的曲線,又要保障防撞護欄板的防撞效果,所以安裝時就要根據現場的具體情況來安排。

        彎度較小的地方,可簡單采用將護欄板拼接后在連接防阻塊或托架,安裝立柱進行支撐,保障其效果。

        采用調節板,但是長度2米的調節板不但價格貴,而且實際安裝效果也不是很好。

        如果彎度較大時,應盡量采用定制彎板進行安裝,強行折彎的話可能造成護欄板變形甚至折斷,影響美觀性。如果彎度是直角或者較大時,可以使用雙向端頭安裝防撞護欄板。

      護欄板

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝常見規格

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝規格:

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

      立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

      立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

      防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

      托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝常見種類

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝常見種類

      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝常見顏色

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      彎道較大時防撞護欄板該怎么裝參數介紹

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